Dừng xe liên tục không xử phạt, 2 CSGT bị đình chỉ - Pháp luật

Giới thiệu | Hỗ trợ | Liên hệ |

Tin cập nhập trong ngày : 365

Tâm điểm | Đô thị | Bạn trẻ | Phóng sự | Việc làm - Đào tạo

Sự kiện | Cuộc sống | Phân tích | Hồ sơ | Người Việt

Cảnh giác | Hình sự | Tư vấn

Môi trường | Thiên nhiên | Ảnh | Phát minh mới

Xe máy | Ô tô | Tư vấn

AAM 27,100 ■ 0 ABT 38,600 ■ 0 ACC 21,300 ▼ -1,100 ACL 17,900 ▼ -200 AGD 52,500 ▲ +2,500 AGF 30,000 ▲ +200 AGR 8,800 ■ 0 ALP 9,100 ▼ -100 ANV 10,200 ▲ +200 APC 13,900 ■ 0 ASM 16,700 ▼ -800 ASP 6,300 ▼ -300 ATA 7,600 ■ 0 AVF 14,200 ▲ +200 BBC 22,300 ▼ -700 BCE 9,500 ▼ -200 BCI 23,500 ▼ -700 BGM 8,400 ▼ -200 BHS 19,500 ▲ +900 BIC 8,700 ▼ -100 BMC 50,500 ▲ +2,100 BMI 11,600 ▼ -600 BMP 45,000 ▲ +800 BRC 14,100 ▲ +200 BSI 7,300 ▼ -300 BT6 9,000 ▲ +200 BTP 6,700 ▼ -100 BTT 20,600 ▼ -300 BVH 55,000 ▼ -1,000 C21 17,000 ■ 0 C47 10,700 ▼ -300 CAD 700 ■ 0 CCI 11,000 ▲ +200 CCL 7,300 ▼ -200 CDC 8,500 ▼ -100 CIG 4,900 ▼ -200 CII 33,500 ▼ -400 CLC 15,500 ▲ +500 CLG 12,900 ▲ +600 CLW 11,400 ▲ +300 CMG 6,700 ▼ -300 CMT 7,500 ■ 0 CMV 19,000 ■ 0 CMX 5,900 ▼ -300 CNG 28,800 ▼ -600 CNT 9,800 ▲ +400 COM 25,000 ▼ -100 CSG 9,000 ▼ -400 CSM 24,100 ▼ -1,200 CTD 39,000 ▼ -1,000 CTG 21,400 ▼ -600 CTI 14,200 ▼ -100 CYC 2,200 ▲ +100 D2D 17,600 ▼ -900 DAG 10,500 ▼ -500 DCL 11,400 ▼ -400 DCT 6,100 ▲ +200 DDM 3,800 ▼ -200 DHA 12,800 ▲ +400 DHC 9,100 ■ 0 DHG 61,000 ▼ -2,000 DIC 11,800 ▼ -300 DIG 17,600 ▼ -200 DLG 17,200 ▼ -900 DMC 29,500 ▲ +1,000 DPM 34,500 ▲ +300 DPR 50,500 ■ 0 DQC 22,000 ▲ +500 DRC 27,200 ▼ -1,400 DRH 4,300 ▼ -100 DSN 32,400 ▲ +400 DTA 5,800 ■ 0 DTL 15,400 ■ 0 DTT 7,000 ■ 0 DVP 37,000 ▼ -1,000 DXG 12,900 ▼ -400 DXV 6,300 ▲ +300 EIB 18,200 ▲ +100 ELC 28,000 ▼ -500 EVE 22,500 ▼ -200 FBT 11,600 ▲ +500 FDC 24,200 ▼ -1,200 FDG 13,500 ▼ -400 FMC 14,000 ▼ -100 FPT 49,800 ▼ -700 GDT 18,200 ■ 0 GIL 34,000 ■ 0 GMC 16,800 ▼ -500 GMD 24,900 ▼ -100 GSP 9,100 ■ 0 GTA 7,900 ▼ -200 GTT 7,100 ▲ +300 HAG 28,200 ▼ -800 HAI 18,100 ▲ +100 HAP 7,400 ▲ +300 HAS 5,900 ▲ +200 HAX 5,500 ▲ +100 HBC 37,500 ▲ +1,400 HCM 22,300 ▲ +300 HDC 19,700 ▼ -200 HDG 20,600 ■ 0 HHS 41,000 ■ 0 HLA 5,700 ▼ -100 HLG 9,600 ▼ -200 HMC 11,000 ▲ +200 HOT 29,600 ■ 0 HPG 24,700 ■ 0 HQC 5,800 ▼ -100 HRC 36,500 ▼ -1,500 HSG 17,900 ▲ +800 HSI 8,300 ▲ +100 HT1 6,800 ▲ +300 HTI 9,300 ▲ +100 HTL 6,100 ▼ -300 HTV 13,400 ■ 0 HU1 13,500 ■ 0 HU3 14,000 ■ 0 HVG 41,000 ▲ +900 HVX 6,300 ■ 0 ICF 6,100 ▲ +100 IDI 11,400 ▼ -500 IFS 4,400 ▼ -200 IJC 11,500 ▼ -100 IMP 36,500 ▲ +400 ITA 7,900 ▲ +300 ITC 11,500 ▼ -300 ITD 10,200 ▼ -300 JVC 25,200 ▼ -100 KAC 10,400 ■ 0 KBC 12,300 ■ 0 KDC 39,500 ▲ +100 KDH 17,500 ▼ -200 KHA 10,200 ■ 0 KHP 8,400 ▲ +300 KMR 5,800 ▼ -300 KSA 15,600 ▲ +600 KSB 22,800 ▲ +1,000 KSH 12,100 ▲ +500 KSS 10,700 ▲ +500 KTB 10,800 ▲ +300 L10 10,300 ▲ +200 LAF 12,800 ▼ -300 LBM 9,600 ▲ +400 LCG 11,100 ▼ -400 LCM 25,800 ▼ -200 LGC 17,200 ▲ +800 LGL 6,500 ▲ +100 LHG 15,500 ▲ +300 LIX 26,000 ▼ -500 LM8 11,900 ▲ +100 LSS 26,800 ▼ -1,100 MAFPF1 4,200 ■ 0 MBB 14,700 ▼ -300 MCG 6,900 ▼ -300 MCP 14,000 ▼ -500 MDG 6,400 ▲ +200 MHC 2,900 ▲ +100 MKP 49,200 ▲ +300 MPC 31,000 ▼ -700 MSN 100,000 ▼ -3,000 MTG 4,300 ▼ -200 NAV 7,900 ■ 0 NBB 37,500 ▲ +1,100 NHS 26,400 ▲ +200 NHW 12,000 ■ 0 NKG 12,600 ▼ -600 NNC 34,500 ▼ -300 NSC 45,200 ▼ -2,300 NTB 6,300 ■ 0 NTL 23,400 ▲ +600 NVN 8,500 ▲ +400 NVT 4,400 ▲ +200 OGC 13,400 ▲ +200 OPC 33,200 ▼ -500 PAC 24,000 ▲ +500 PAN 17,300 ▼ -200 PDN 20,400 ▼ -400 PDR 14,900 ▲ +400 PET 13,000 ■ 0 PGC 11,500 ▲ +500 PGD 35,000 ▼ -400 PGI 8,700 ▲ +200 PHR 33,000 ▲ +1,100 PHT 7,700 ▼ -200 PIT 8,400 ▲ +400 PJT 7,700 ▼ -100 PNC 5,400 ▲ +200 PNJ 41,800 ▲ +200 POM 13,600 ■ 0 PPC 11,200 ▲ +500 PPI 8,100 ▼ -100 PRUBF1 6,600 ■ 0 PTB 13,700 ▼ -300 PTC 11,800 ▲ +500 PTL 6,300 ▲ +300 PVD 36,900 ▼ -700 PVF 13,600 ▲ +300 PVT 6,300 ▼ -200 PXI 8,000 ▲ +200 PXL 5,700 ▲ +200 PXM 6,900 ▲ +200 PXS 12,100 ▲ +400 PXT 6,900 ▲ +200 QCG 10,500 ▼ -300 RAL 30,000 ▼ -300 RDP 10,800 ■ 0 REE 17,000 ▲ +100 RIC 7,800 ▲ +200 SAM 8,400 ▲ +200 SAV 11,600 ▲ +100 SBA 6,200 ▼ -100 SBC 12,900 ▲ +400 SBS 4,900 ▼ -200 SBT 18,000 ▲ +300 SC5 17,900 ▲ +700 SCD 10,900 ▲ +100 SEC 23,000 ■ 0 SFC 19,200 ▼ -800 SFI 18,400 ▼ -800 SGT 5,900 ■ 0 SHI 6,800 ▼ -200 SJD 13,300 ▲ +100 SJS 35,900 ▲ +1,700 SMA 7,700 ▼ -300 SMC 13,200 ▲ +300 SPM 35,700 ■ 0 SRC 17,500 ▼ -900 SRF 28,000 ▲ +700 SSC 34,300 ▲ +1,300 SSI 22,100 ▲ +100 ST8 13,100 ▼ -600 STB 25,200 ▲ +200 STG 22,800 ▼ -1,200 STT 5,400 ▼ -200 SVC 13,500 ▼ -500 SVI 24,600 ▲ +800 SVT 6,500 ▼ -300 SZL 15,300 ■ 0 TAC 54,500 ▲ +2,500 TBC 11,100 ▼ -400 TCL 16,600 ▼ -500 TCM 10,500 ▼ -500 TCO 9,800 ■ 0 TCR 6,300 ▼ -100 TDC 12,900 ▼ -200 TDH 19,900 ▲ +900 TDW 16,400 ■ 0 THG 13,500 ▲ +300 TIC 9,500 ▲ +100 TIE 12,900 ■ 0 TIX 21,900 ▼ -100 TLG 19,500 ▲ +900 TLH 7,600 ▲ +200 TMP 11,400 ▼ -400 TMS 27,000 ■ 0 TMT 5,500 ▲ +200 TNA 19,300 ▼ -100 TNC 18,700 ▲ +700 TNT 4,800 ▼ -200 TPC 11,000 ▲ +500 TRA 71,500 ▲ +500 TRC 41,000 ■ 0 TS4 13,300 ■ 0 TSC 13,100 ■ 0 TTF 9,500 ■ 0 TTP 34,100 ▼ -1,600 TV1 7,600 ■ 0 TYA 5,200 ▼ -200 UDC 6,200 ▼ -100 UIC 13,000 ▼ -400 VCB 32,000 ▼ -800 VCF 119,000 ■ 0 VES 2,400 ■ 0 VFC 7,600 ■ 0 VFG 36,000 ▼ -500 VFMVF1 9,200 ■ 0 VFMVF4 5,400 ▲ +100 VFMVFA 5,200 ▼ -200 VHC 37,500 ■ 0 VHG 4,900 ▼ -200 VIC 103,000 ▲ +2,000 VID 5,200 ■ 0 VIP 7,800 ▲ +300 VIS 15,100 ▲ +600 VKP 1,000 ▲ +100 VLF 15,800 ▼ -500 VMD 16,900 ▼ -100 VNA 5,000 ▼ -200 VNE 8,000 ▼ -400 VNG 7,000 ▼ -300 VNH 5,600 ▲ +200 VNI 6,000 ▲ +100 VNL 13,000 ▲ +100 VNM 88,000 ▼ -1,000 VNS 21,800 ▲ +800 VOS 4,500 ▼ -100 VPH 7,800 ▲ +200 VPK 12,300 ▼ -300 VRC 8,600 ▼ -400 VSC 35,300 ▲ +1,600 VSG 2,000 ▼ -100 VSH 12,500 ▼ -100 VSI 10,700 ▲ +200 VST 4,300 ■ 0 VTB 9,500 ▲ +400 VTF 26,800 ▲ +1,200 VTO 5,800 ▲ +200

Pháp luật
Hình sự

Dừng xe liên tục không xử phạt, 2 CSGT bị đình chỉ

Tinexpress cập nhật 09-12-2011 - Nguồn: VnExpress.net

Link gốc: http://vnexpress.net/gl/phap-luat/2011/12/dung-xe-lien-tuc-khong-xu-phat-2-csgt-bi-dinh-chi/

Tôi thấy CSGT thường xuyên đứng đường, thấy xe qua là cho dừng để kiểm tra, quy đinh như thế tạo cho CSGT một quyền lực quá lớn vì vậy không tham ô tham nhũng sao được. Thiết nghĩ chỉ cho phép CSGT dừng, kiểm tra các xe có nghi vấn vi phạm hoặc buôn lậu hoặc có tai nạn xẩy ra chứ cứ để cho CSGT quyền hành như hiện nay thì có giời mới cấm họ không nhận tiền được!

( Nguyễn Văn Quyền )

7 phút trước

Đang làm sáng tỏ nghi vấn có hối lộ hay là không ???!

có hối lộ hay không thiết nghĩ ai trong chúng ta đều có thể xác định được. chỉ có các cán bộ điều tra là không đủ bằng chứng kết tội thôi :) ... điều người này đi thì người khác lại thay thế thôi.hiện tại chưa thấy có điều gì đỗi mới cả.

( Thanh Lam )

Ý kiến của bạn